Fraiseuse et aléseuse à portique CNC

★★★ En option, complet-fermé, erreur de détection de trois-coordonnées dans un rayon de 0,01 mm

★★★ Mise à niveau de la tête d'engrenage vers une haute-précision de 6 000 tr/min, capable d'un usinage grossier et fin

★★★ Améliore la précision de fabrication, l'erreur à angle droit est de 0,01 mm.

Il adopte la meilleure structure de moulage contenant du cuivre à rapport rectangulaire-, coopérant avec l'engrenage Japan Hamada et le roulement à billes de diamètre 100 mm pour fournir un traitement silencieux et de haute - ; la broche à manchon long (300 mm) pénètre directement à l'intérieur de la cavité pour un usinage de précision interne

Il adopte la conception de moulage intégrée de type « porte » avec une distribution de nervures de grille bien-mot, une fonte Meehanite de haute-qualité, deux vieillissements au four électrique et deux vieillissements par vibrations, qui garantissent une résistance aux vibrations à long terme-sans déformation ; il augmente la portée du rail de marche par rapport à ses pairs (850 × 300 mm) pour garantir la stabilité du traitement.

La structure intégrale du navire adopte la conception d'analyse par éléments finis et la double paroi et les nervures intégrées en une seule, pour garantir la fondation antivibratoire -robuste la plus stable. Adopter des spécifications de vis et de rail linéaire plus grandes que celles de leurs pairs pour garantir la rigidité et la précision élevées de la machine ; La structure intégrée de séparation de l'eau et de l'huile-huile-et d'évacuation des copeaux garantit que la machine est environnementale et économique.

L'axe Y-de la fraiseuse à portique utilise une conception de siège coulissant en forme de L - ; étant donné que la tête de broche s'étend vers l'avant, l'ensemble a tendance à basculer vers l'avant pendant le fonctionnement. La structure en forme de L-utilise deux ensembles de rails de guidage pour ancrer la selle, empêchant ainsi le basculement et assurant une répartition plus uniforme de la charge sur les blocs coulissants. Cela minimise les vibrations pendant la coupe, permet une course plus longue sur l'axe Z- et facilite un mouvement fluide et agile.

Q : Combien de guides linéaires la traverse de l'axe Y-de votre fraiseuse à portique possède-t-elle ?

R : Le modèle 3018 dispose de 2 guides linéaires, tandis que les modèles 4025 et supérieurs disposent de 3 guides linéaires.

Q1 : Quelle est la différence de coût entre la broche installée en usine-avec le liquide de refroidissement et les modifications ultérieures ?

R : La configuration facultative pour une nouvelle machine fait partie de la conception complète de la machine, ajoutant uniquement un tirant à broche creuse, un joint rotatif, un ensemble de pompe haute-pression et une canalisation de filtre. Le coût supplémentaire est contrôlable. Les modifications ultérieures nécessitent le démontage de la glissière/broche, le remplacement du tirant, le perçage de trous pour la tuyauterie, l'ajout d'une station de pompage haute -pression et la modification du filtre du réservoir d'eau. Le coût total est généralement 30 %-70 % plus élevé que la configuration installée en usine et comprend également la main-d'œuvre de démontage et les pertes dues aux temps d'arrêt. Même pour les broyeurs à portique ordinaires, si seul le système d'eau interne est modifié sans remplacer la broche, il y a toujours des coûts supplémentaires pour les pièces, l'usinage et la main d'œuvre de débogage.

Q2 : Les modifications ultérieures peuvent-elles atteindre les mêmes performances que la configuration d’usine d’origine ?

R : Il est difficile d'obtenir un équivalent complet. La broche d'origine, les canaux d'eau internes du vérin, les joints et le routage de la tuyauterie ont été conçus à l'aide d'une simulation de l'ensemble de la machine-. Des modifications ultérieures, limitées par la structure originale de la broche, ont empêché la création de passages véritablement creux dans certaines broches plus anciennes, ce qui a entraîné une réduction de la pression et du débit. Dans des conditions de vitesse élevée-, les joints rotatifs étaient sujets aux fuites et le taux de défaillance des joints était supérieur à celui de la conception d'origine. Dans les cas graves, les infiltrations de liquide de coupe ont endommagé les roulements de broche. Pour les fraiseuses à portique équipées de têtes de fraisage accessoires, il était extrêmement difficile d'obtenir une sortie d'eau centrale - de la tête de fraisage dans les modifications ultérieures ; la plupart ne pouvaient obtenir une sortie d'eau que du corps de la broche.