1. Les courroies de convertisseur de charbon actif nécessitent l'utilisation d'acier de four électrique ou d'acier à foyer ouvert alcalin et ne doivent pas utiliser d'acier de convertisseur.
2. Le matériau des moulages de la courroie de roue doit être conforme aux dispositions de la norme JC / T401.2 concernant le ZG310-5701. Composition chimique: C ≦, SI ≦ 0.60, Mn ≦ 0.90, P ≦ 0.04, S ≦ 0.04 Les pièces moulées doivent être traitées à la chaleur normale, traitées Après la coulée, le degré de ying atteint 175 ou plus.
3, les défauts de moulage ne dépassent pas les conditions suivantes permettent de réparer le soudage. La largeur de coupe de la surface extérieure ne dépasse pas 10% de la largeur de travail et la profondeur de coupe ne dépasse pas 25% de l'épaisseur de la paroi. La somme de l'aire sur la surface du cercle extérieur ne dépasse pas 2% de la surface, mais la somme de la surface de la coupe le long de l'ébauche ne dépasse pas 4% de la surface totale de la surface.
4. La roue du convertisseur de carbone activé doit être préchauffée avant de réparer le soudage. Une fois la pièce défectueuse réparée et soudée, la courroie doit être traitée thermiquement dans son ensemble. Le degré de ying de la partie soudée doit être légèrement inférieur au degré de ying du métal-mère, et la différence entre la zone centrale et la dureté du métal-mère doit être différente. La valeur ne dépasse pas 10%
5, après la surface de travail d'ébauche ne permet pas de réparer la soudure, mais permettent la surface de travail d'un diamètre de 8x5 sous la dispersion des défauts, les défauts de surface de travail ne peuvent pas manquer quatre, autres défauts de surface ne peuvent pas dépasser six, Soyez prudent après le repos de pierre à huile peut être payé des marchandises.
6. Les valeurs mesurées réelles des diamètres des cercles intérieur et extérieur de la roue du convertisseur à charbon actif doivent être estampées sur la surface non travaillée et marquées.
7. Lorsque la courroie est stockée pendant une longue période, elle ne doit pas être érigée ou inclinée pour éviter toute déformation.
8, le traitement de la ceinture de roue de convertisseur de carbone activé est un processus plus complexe, le fabricant doit être strictement en conformité avec le traitement des normes
