Avantages et inconvénients des crémaillères et pignons
Nous savons que de nombreux chemins de fer suisses utilisent un système à crémaillère et pignon pour gravir les montagnes. Parlons-en maintenant
Avantages
Les lignes ferroviaires peuvent gravir des pentes plus raides que la traction normale
Freinage actif en cas de panne. Il est moins susceptible de devenir incontrôlable
Capable de s'arrêter et de démarrer sur des pentes raides, permettant des arrêts intermédiaires
Désavantages
Le coût d'investissement de la construction ferroviaire est énorme
Une locomotive professionnelle avec pignons est requise
Le bruit est plus grand
La vitesse maximale est inférieure, mais ne peut pas être plus lente que l'adhérence sur une pente similaire
Difficulté à s'enclencher correctement en début de section de crémaillère.
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