Classification des radiateurs à serpentins chauds
Le système de canaux chauds est divisé en un canal entièrement chaud et un canal semi-chaud. La conception du coureur adiabatique est compliquée, mais l'effet est bon et le coût de maintenance est très faible. La structure du couloir semi-chaud miniature est simplifiée, stable et facile à utiliser, avec un faible taux de défaillance, un faible coût d'entretien grâce à une structure simple et une plus grande assurance d'une production stable.
Hot Runner Catégorie: Ouvert (pour les canaux chauds micro-semi), vanne à pointeau (pour coureur adiabatique).
Ouvrir
La structure ouverte est simple, adaptée aux coureurs semi-chauds miniatures, ne convient pas aux coureurs adiabatiques, coureurs adiabatiques sur les limitations matérielles, et au contact direct avec la surface du produit, sujette aux étirements et aux fuites, mauvaise qualité de surface; Coureur semi-chaud miniature Ne touchez pas le produit mais touchez le petit coureur, de sorte que vous pouvez utiliser la buse chaude ouverte, utilisée dans des moules étrangers de haute précision plus.
Type de valve à aiguille
Coureur chaud de type aiguille pour économiser le matériel, les pièces en plastique, belle apparence, tandis que la qualité interne et haute résistance. Il y a deux catégories principales dans le monde
Courant chaud à aiguille (selon le principe d'injection): type de cylindre et type de ressort. Cylindre par * contrôleur et contrôleur de synchronisation pour contrôler le cylindre pour favoriser la fermeture de la valve à aiguille, la structure est plus complexe, mais sa conception est simple. Principalement DME (États-Unis), INCOE (États-Unis), MOLD-MASTER (Canada), HUSKY (Canada), AKOMA (Chine) et ainsi de suite. Un siècle japonais n'est pas entré sur le marché chinois. Cylindre en raison de ses caractéristiques structurelles pour déterminer la précision du moule est élevé, tandis que le débogage et la maintenance sont plus complexes, y compris le canal chaud MOLD-MASTER dans la partie de chauffage Rolls-Royce de la buse. La plupart d'entre eux coûtent le débogage et la maintenance, et les clients ne peuvent pas se maintenir eux-mêmes. Printemps sur un - FISA (Japon), la caractéristique la plus importante, reposant sur l'équilibre du printemps et de l'interrupteur de soupape de contrôle de pression d'injection, l'assemblage et la mise en service et la maintenance est simple, la précision des moules n'est pas élevée. capacité à maintenir, est largement utilisé dans les appareils ménagers, accessoires de voiture, moule multi-empreintes de précision. La différence entre le ressort et le cylindre est qu'ils ne peuvent pas être contrôlés par le temps et ne peuvent pas résoudre le problème des marques de soudure. Techniciens de beauté en plastique dans le résumé réussi de milliers de système de canaux chauds basé sur l'expérience et avec succès développé: buse résistant à l'usure de petit diamètre; soupape à pointeau et la buse de chauffage. Courant chaud en plastique US pour développer un réchauffeur de mosaïque, le réchauffeur est directement inséré dans le manchon de cuivre à l'intérieur, parce que la conductivité thermique du cuivre est très bonne, régler le réchauffeur de cuivre à la buse chaude réduit considérablement les coûts de maintenance
Positionnement des prix ou proche de (le prix du marché chinois), MOLD-MASTER, INCOE, DME, AKOMA, HUSKY, FISA, SM (Plastic America - Chine). Mode populaire non coureur chaud empilé, en fait, le moule de canal chaud pour réduire la conception de la plupart des exigences pour les concepteurs de développer plus de structure de moule fournit une grande commodité. Plastic America a non seulement hérité de la technologie de pointe des canaux chauds au Canada, et a donc intégré le moulage par injection pertinent; la technologie d'usinage électrique et de précision. Les entreprises utilisent pleinement les ressources humaines et mettent en place le système de production et de service à la clientèle le plus avancé sur le site afin de créer un système complet de gestion de la satisfaction de la clientèle.
