Les roulements YRT et YRTS peuvent être lubrifiés par un creux sur la bague extérieure et la bague intérieure en forme de L. Les roulements à billes à contact oblique de la série ZKLDF peuvent être lubrifiés à travers les trous d'huile de la bague extérieure. La quantité de graisse nécessaire à la lubrification et la période de lubrification sont liées à la charge, à la vitesse et au temps de travail du roulement.
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Lubrification excessive: Si la graisse ajoutée au roulement provoque une lubrification excessive, le couple de frottement et la température du roulement augmenteront. Pour obtenir le couple de frottement souhaité, le fonctionnement doit être effectué en se référant au cycle indiqué dans la figure ci-dessous.
