Ces produits sont utilisés dans les équipements de la chaîne! Après une période de production et de traitement, le pignon subira également certains dommages, il est donc nécessaire de faire un bon travail de maintenance, comment faire le travail de maintenance? Les fabricants de pignons peuvent vous donner une introduction, après tout, l’utilisation des pignons est très étendue.
1, le pignon devrait convenir à l’étanchéité, trop serré augmentera la consommation d’énergie, le roulement est facile à porter; pignon trop lâche est facile à sauter et déchaîner. Le degré d’étanchéité du pignon est le suivant: environ 2% à 3% de l’entraxe des deux pignons, soulevé ou pressé à partir du milieu du pignon.
2, le nouveau pignon est trop long ou étiré après utilisation, il est difficile de régler, vous pouvez voir la situation pour supprimer le lien, mais doit être même. Les maillons doivent passer à l’arrière du pignon, les languettes de verrouillage sont insérées à l’extérieur et l’ouverture des languettes de verrouillage doit se faire dans le sens opposé de la rotation.
3. Le pignon doit être rempli d'huile de graissage à temps. L'huile de lubrification doit pénétrer dans le jeu entre le rouleau et le manchon intérieur pour améliorer les conditions de travail et réduire l'usure.
4. L'ancien pignon ne peut pas être mélangé avec un nouveau pignon, sinon cela pourrait facilement causer un impact sur la transmission et casser le pignon.
5. Lorsque la machine est stockée pendant une longue période, le pignon doit être retiré et nettoyé avec du kérosène ou du diesel, puis recouvert d'huile ou de beurre et stocké dans un endroit sec.
6. Le pignon doit être monté sur l'arbre sans oscillation ni biais. Dans le même ensemble de transmission, les faces d'extrémité des deux pignons doivent être dans le même plan. Lorsque l'entraxe du pignon est inférieur à 0,5 m, l'écart peut être de 1 mm. lorsque l'entraxe du pignon est égal ou supérieur à 0,5 m, l'écart peut être de 2 mm. Cependant, il n'y a aucune possibilité de frotter le côté pignon du pignon. Si les deux roues sont trop grandes, la chaîne risque de se détacher et de s'user plus rapidement. Il faut prendre soin de vérifier et d’ajuster le décalage lors du changement de pignon.
7. Lorsque le pignon s'use sérieusement, remplacez le nouveau pignon et le nouveau pignon en même temps pour assurer un bon engrenage. Il n'est pas possible de remplacer uniquement le nouveau pignon ou le nouveau pignon séparément. Dans le cas contraire, le maillage ou le nouveau pignon pourrait être mal engrené et accéléré. Une fois que la surface des dents du pignon s'est usée dans une certaine mesure, il convient de la retourner dans le temps (voir le pignon utilisé pour la surface réglable) afin de prolonger la durée d'utilisation.
La maintenance du pignon peut être grandement améliorée par les méthodes ci-dessus.
