Une gestion correcte et l’utilisation sécuritaire de la grue à tour

Mar 09, 2018

Comme les machines de construction principal pour la construction, grues à tour ont été largement utilisés dans la construction immobilière en raison de leur haute taille et leur large couverture. Ils sont également responsables pour le travail de transport vertical principal et en raison de leur risque élevé de gravité élevé, etc.. Sécurité imprévisible des accidents peuvent survenir et les accidents graves qui peuvent conduire à des accidents de machine. Par conséquent, comment renforcer l’utilisation sûre et la gestion des grues à tour a attiré l’attention des fabricants, entreprises de construction et les services administratifs de construction. Cet article utilisera la gestion de la production effective de Minwei pendant de nombreuses années d’expérience dans l’utilisation, de gestion et l’essai de la grue à tour grue sécurité utilisation et la gestion à faire une simple discussion et à améliorer la sécurité de grue tour.


1. données gestion Construction entreprises propriétaires ou d’une tour de grue devraient s’appliquer de la grue à tour permis de production, certification de produits, démontage et licence de montage, manuel d’utilisation, un circuit électrique, schéma de circuit hydraulique, conducteur opération géologie données de l’enquête, certificat et carte de Fondation grue tour tour grue démontage programme, divulgation de technologie de sécurité, carnet de garantie pièces principales (câbles en acier, boulons haute résistance, boulons d’ancrage et major électrique composants, etc.) ont été soumis à la grue à tour Centre d’essai. Après avoir testé par la grue à tour Centre d’essai, obtenir le certificat de sécurité utilisation, transférer des enregistrements avec le gestionnaire de projet après l’installation et renforcer la gestion dynamique de la grue à tour dans l’utilisation quotidienne et faire un compte rendu de la MAJ, dossiers d’inspection et les dossiers de maintenance (y compris les petites réparations, réparations intermédiaires). réparation majeure) et signature du responsable connexes, dans le processus de réparation, le remplacement des matériaux et des pièces d’usure devrait avoir un certificat de conformité ou assurance de la qualité et les matériaux ci-dessus dans les délais de dépôt, la mise en place d’une machine avec un compte de support.


2. le démontage et le montage du démantèlement et la gestion de grue à tour est une étape de la présence fréquente d’accidents. L’accident de sécurité causé par démontage inadéquat et la qualité de l’installation sans réserve occupe une grande partie. Le démontage et le montage des grues à tour doivent être effectués par démontage qualifié et unités d’assemblage, et ils doivent être installés et démantelés dans le cadre de leurs compétences. Le personnel de montage et démontage doit se rendre par la formation d’entreprises spécialisées, avoir une certaine expérience dans le démontage et le montage et détiennent un certificat. Dans le même temps, tous les types de travail du personnel sont tenus de remplir leurs fonctions, leurs positions sont claires, ils exercent leurs fonctions, et ils suivent le commandement unifié. Dans le processus de débogage, professionnel technologie électricien le niveau et le sens des responsabilités sont très importantes. Un électricien doit détenir le permis d’électricien et un permis de travail. Circonstances spéciales exigent qu’il y ait un éclairage suffisant pendant la nuit, et des circonstances particulières nécessitent une consultation complète et accord avec le conducteur de la voiture sur les procédures de démontage et de précautions pendant la nuit.


3. grue à tour la Fondation de la grue à tour est la base de la grue à tour. Pratique s’est avéré que beaucoup d’accidents majeurs de sécurité est causées par les problèmes de la Fondation de grue tour. C’est un facteur important affectant la stabilité globale de la grue à tour. Certains accidents sont dus à chantier pour saisir la période de construction et installez-le inconsidérément lorsque la résistance du béton n’est pas suffisant. Certains accidents sont dus à l’endurance insuffisante et certains sont dus à des fouilles près de la Fondation et des glissements de terrain même sont déplacés ou due à l’eau accumulent. Peuplement inégal, etc., et autres, peut provoquer des accidents sérieux pour la sécurité. Nous devons prêter beaucoup d’attention à elle et nous ne devons pas être vagues. La stabilité de la grue à tour est la capacité de la grue à tour à résister par un retournement. La plus grande catastrophe de la grue à tour est dumping et s’effondrer. Lors de la Fondation de la grue à tour, il doit s’assurer que l’endurance répond aux exigences de conception, et la résistance du béton armé doit être au moins 80 % de la valeur de conception. Le sous-sol de grue tour avec génie sous-sol doit prendre des mesures spéciales : certains d'entre eux devraient être empilés sous la Fondation, et le renforcement en acier à la fin de la tour être fermement soudé sur les boulons de Fondation. Le fond de la Fondation de béton doit être lisse et compact, et le fond de la Fondation ne devrait pas être désignée comme un fond de la casserole. L’erreur de taille de boulon pied Fondation doit être strictement construit conformément aux exigences de la Fondation de dessin. Les boulons d’ancrage doivent maintenir une longueur suffisante pour exposer le sol, et chaque boulon d’ancrage doit être serré avant de noix double. La surface de base doit être traitée avant l’installation pour s’assurer que le niveau de la Fondation ne doit pas dépasser 1/1000. Dans le même temps, la base de la grue à tour ne doit pas recueillir l’eau. L’eau accumulée peut causer le peuplement inégal de la Fondation de grue tour. Aucun creusage ou amerrissage sont admis dans les environs de la base de la grue à tour.


4, distance de sécurité de la grue à tour dans la présentation du plan pour dessiner des plans, en particulier la communauté de développement de l’immobilier, bâtiments résidentiels, grues à tour, tels que les forêts, mais aussi pour tenir compte de la distance de sécurité des grues à tour adjacente, dans les deux direction horizontale et verticale doit garantir pas avec une distance de sécurité de moins de 2m, le corps de la tour et le boom de la tour adjacente grues ne doivent pas gêner l’autre. Essayez de faire en sorte que la grue à tour peut tourner librement quand le vent est trop fort. La distance de sécurité entre de la grue à tour bras oscillant et les bâtiments adjacents n’est pas inférieure à 50cm. La distance de sécurité entre la ligne de transmission et de la grue à tour répond aux exigences. La distance de sécurité entre la grue à tour et la ligne de transmission n’est pas suffisant. Tableau 1 nécessite un fourreau protecteur à être érigé sur la tour. En principe, le cadre de la protection doit être installé et installé sans matériaux métalliques. Radeaux de bambou et d’autres matériaux peut servir. La distance entre le radeau de bambou et de la ligne de transmission électrique doit ne pas être inférieure à 1m, mais ont également un certain degré de stabilité pour empêcher le vent fort de tomber. Afin de s’assurer que les distances de sécurité ci-dessus respectent les exigences réglementaires, en particulier dans la construction de communautés résidentielles à grande échelle, nous nous concentrons notre travail sur l’inspection de sécurité en temps de paix. Lorsque le projet est lancé, l’entreprise de construction est nécessaire pour régler le niveau général de machines de construction sur place. Après un arrangement raisonnable, nous ferons le rapport à nous. Si les entreprises de construction ne coordonnent pas bien avec eux, nous informerons l’unité de construction de coordonner.


5. les sécurités afin d’assurer l’utilisation normale et sûre des grues à tour, nous devons obliger les grues à tour d’avoir les sécurités nécessaires lorsqu’ils sont installés. Les principales sont : limiteur de couple de levage, levage limiteur de poids, limiteur de hauteur, amplitude limiteurs, limiteurs rotatifs, dispositifs de sécurité crochet, les sécurités bobine, vent anémomètres, câble évasion assurance, dispositifs de prévention de bris chariot, chariot de pause dispositifs de prévention et de tampons. Ces dispositifs de sécurité doivent s’assurer de son intégrité et sa sensibilité. S’il s’avère être endommagées durant l’utilisation, elle doit être immédiatement réparé ou remplacé et n’être libéré ou arbitrairement ajusté.


6, la tour de stabilité grue hauteur et rapport de soutien de fond est grand, et haute Centre du corps de la tour de gravité, grand couple, freinage fréquents, force de l’impact, afin d’augmenter sa stabilité, nous devons analyser la grue tour annulant les principales raisons sont les suivant : tout d’abord, surcharge. Différents types de grues utilisent généralement le couple de levage comme la commande principale. Lorsque le rayon d’action est augmenté ou le poids excède la charge nominale correspondante, le moment de renversement du poids dépasse son couple stable, qui peut causer la grue à tour à s’effondrer. Accrocher ensuite, oblique. Lorsque l’inclinaison d’un objet lourd, il va augmenter son moment de renversement. Au point de levage, composante horizontale et verticale des forces seront générés. Au bas de la grue à tour, un moment de renversement supplémentaire sera généré au point de soutenir, afin de réduire le facteur de stabilité et causant la grue à tour à s’effondrer. En troisième lieu, la Fondation de la grue à tour est inégale et l’endurance au sol n’est pas suffisant. Erreur de verticalité excessive risquerait aussi de moment renversement de la grue à tour à augmenter, qui réduira la stabilité de la grue à tour. Par conséquent, nous devons procéder de ces facteurs clés d’inspecter inspection strictement et de prévenir les accidents matériels majeurs.


7. électrique sécurité conformément aux exigences du « Safety Inspection des normes de Construction immobilière » (JGJ59-99), boîtes de commutateur spécial pour grues à tour doivent également satisfaire aux exigences de « une seule machine, un frein, une fuite, une boîte, » et la Appréciation de déclenchement de fonctionnement actuel du protecteur de fuite ne doit pas être supérieure à 30mA, la durée de fonctionnement nominale ne dépasse pas. Le tableau de distribution dans la cabine ne doit pas être exposé. L’armoire électrique doit être intact, fermé hermétiquement, et la porte doit être verrouillée. Les composants électriques du cabinet doivent être intacts, le circuit doit être clair, le mécanisme de contrôle de fonctionnement doit être sensible et fiable et les fins de course doivent être aérés. Des électriciens professionnels doivent être vérifiées régulièrement pour l’entretien.


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