Classification des engrenages
Les engrenages peuvent être classés en fonction de la forme de la dent, de la forme de l'engrenage, de la forme de la ligne de dent, de la surface sur laquelle se trouvent les dents de l'engrenage et du procédé de fabrication.
Le profil de dent de l'engrenage comprend la courbe du profil de la dent, l'angle de pression, la hauteur de la dent et le déplacement. Les engrenages à développante sont plus faciles à fabriquer, donc dans les engrenages modernes, les engrenages à développante représentent la majorité absolue, tandis que les engrenages cycloïdes et les engrenages à arc sont moins utilisés.
En termes d'angle de pression, les engrenages avec de petits angles de pression ont une plus petite capacité de charge; les engrenages avec de grands angles de pression ont une capacité de charge plus élevée, mais la charge sur le roulement augmente avec le même couple de transmission, il n'est donc utilisé que dans des cas particuliers. La hauteur de dent de l'engrenage a été normalisée et la hauteur de dent standard est généralement adoptée. Les engrenages à déplacement présentent de nombreux avantages, qui ont été utilisés dans toutes sortes d'équipements mécaniques.
De plus, les engrenages peuvent être divisés en engrenages cylindriques, engrenages coniques, engrenages non circulaires, crémaillères et engrenages à vis sans fin selon leur forme; selon la forme de la ligne de dent, ils peuvent être divisés en engrenages droits, engrenages hélicoïdaux, engrenages à chevrons et engrenages courbes; La surface est divisée en engrenages externes et en engrenages internes; selon le procédé de fabrication, il peut être divisé en engrenages coulés, engrenages coupés, engrenages laminés et engrenages frittés.
Le matériau de fabrication et le processus de traitement thermique de l'engrenage ont une grande influence sur la capacité de charge, la taille et le poids de l'engrenage. Avant les années 1950, l'acier au carbone était principalement utilisé pour les engrenages, l'acier allié dans les années 1960 et l'acier trempé en surface dans les années 1970. Selon la dureté, la surface de la dent peut être divisée en deux types: la surface de la dent molle et la surface de la dent dure.
Les engrenages à surface molle ont une faible capacité de charge mais sont plus faciles à fabriquer et ont de bonnes performances de rodage. Ils sont principalement utilisés dans les machines générales sans restrictions strictes sur la taille et le poids de la transmission et la production en petit volume. Parce que la petite roue a une charge plus lourde parmi les engrenages correspondants, afin de rendre la durée de vie des grands et petits engrenages à peu près égale, la dureté de la surface de la dent de la petite roue est généralement supérieure à celle de la grande roue.
Les engrenages trempés ont une capacité de charge élevée. Ils sont trempés, trempés en surface ou cémentés et trempés après la coupe de l'engrenage pour augmenter la dureté. Mais dans le traitement thermique, l'engrenage produira inévitablement une déformation, donc après le traitement thermique, un meulage, un meulage ou une coupe fine doivent être effectués pour éliminer l'erreur causée par la déformation et améliorer la précision de l'engrenage.
Matériel
Les aciers couramment utilisés pour la fabrication des engrenages sont l'acier trempé et revenu, l'acier trempé, l'acier carburé et trempé et l'acier nitruré. La résistance de l'acier moulé est légèrement inférieure à celle de l'acier forgé et est souvent utilisée pour les engrenages plus gros; la fonte grise a de mauvaises propriétés mécaniques et peut être utilisée dans les transmissions à engrenages ouverts à faible charge; la fonte ductile peut remplacer partiellement l'acier pour fabriquer des engrenages; les engrenages en plastique sont plus couramment utilisés Dans les endroits où une charge légère et un faible bruit sont nécessaires, les engrenages appariés utilisent généralement des engrenages en acier avec une bonne conductivité thermique.
À l'avenir, les engrenages se développent dans le sens de la charge lourde, de la vitesse élevée, de la haute précision et du rendement élevé, et s'efforcent d'être de petite taille, légers, durables, économiques et fiables.
Le développement de la théorie des engrenages et de la technologie de fabrication permettra d'étudier plus avant le mécanisme d'endommagement des dents des engrenages, qui est la base pour établir une méthode fiable de calcul de la résistance, et la base théorique pour améliorer la capacité de charge des engrenages et prolonger la durée de vie des engrenages; le développement est représenté par le profil de la dent en arc Le nouveau profil de la dent; rechercher de nouveaux matériaux pour engrenages et une nouvelle technologie pour fabriquer des engrenages; faire des recherches sur la déformation élastique des engrenages, les erreurs de fabrication et d'installation, et la distribution des champs de température, et modifier les dents des engrenages pour améliorer la douceur de fonctionnement des engrenages. Lors de l'augmentation de la surface de contact des dents d'engrenage, afin d'améliorer la capacité portante de l'engrenage.
La friction, la théorie de la lubrification et la technologie de lubrification sont le travail de base dans la recherche des engrenages. Recherche sur la théorie de la lubrification élastohydrodynamique, vulgarisation de l'utilisation d'huile lubrifiante synthétique et ajout approprié d'additifs extrême pression à l'huile, ce qui peut non seulement améliorer la capacité portante de la surface de la dent, mais également améliorer l'efficacité de la transmission.
Les types
Selon le score de transmission:
Mécanisme d'engrenage circulaire à rapport de transmission fixe (cylindrique, cône)
Rapport de transmission variable - mécanisme d'engrenage non circulaire (engrenage elliptique)
Selon la position relative de l'essieu
Mécanisme à engrenage plan, transmission à engrenages droits, transmission à engrenages externes, transmission à engrenages internes, transmission à crémaillère et pignon, transmission à engrenages cylindriques hélicoïdaux, transmission à engrenages à chevrons, mécanisme à engrenages spatiaux, transmission à engrenages coniques, transmission à engrenages hélicoïdaux à axe transversal, transmission à vis sans fin
Par processus
Engrenages coniques, engrenages semi-finis, engrenages hélicoïdaux, engrenages internes, engrenages droits, engrenages à vis sans fin
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd situé dans la ville de Luoyang, l'une des principales bases industrielles lourdes de Chine. Nous nous spécialisons dans la production de roulements, de pièces de machines non standard, de machines-outils. Pour les roulements, nous pouvons offrir des roulements à rouleaux croisés, des roulements d'orientation, des roulements YRT, des roulements à section mince, des roulements à vis à billes, des roulements à billes à gorge profonde, etc. Pour les pièces de machine non standard, nous pouvons produire des engrenages, des arbres, des pignons, des moules, des rouleaux , poulie, pièces de machine d'extraction, etc. selon le dessin et les exigences du client. Pour les machines-outils, nous proposons un centre d'usinage vertical CNC, un tour horizontal CNC, une aléseuse et fraiseuse à portique CNC, un alésage au sol CNC et une fraiseuse.
Si vous avez des intérêts, n'hésitez pas à nous contacter et nous souhaitons la bienvenue aux clients et amis qui nous rendent visite
Luoyang Yujie Industry& Trade Co., Ltd.
Tél: +86-379-80865527
Télécopie: +86-379-65136562
E-mail: sales@yujieindustry.com
AJOUTER: Parc industriel de Jianxi, ville de Luoyang, Henan, Chine
https://www.yogiemachinery.com/products
Site Web: https: //www.yogiemachinery.com
