Afin d'assurer le fonctionnement normal de l'arbre d'entraînement et de prolonger sa durée de vie, une attention particulière doit être portée à l'utilisation:
1. Il est interdit aux voitures de démarrer avec des vitesses élevées.
2. Ne claquez pas la pédale d'embrayage.
3. Ne pas surcharger la voiture, excès de vitesse.
4. Vérifiez toujours les conditions de fonctionnement de l'arbre de transmission.
5. Les conditions de serrage du support d'arbre d'hélice doivent être vérifiées fréquemment, que le caoutchouc de support soit endommagé ou non et que les parties de connexion de l'arbre d'entraînement soient desserrées et que l'arbre d'entraînement soit déformé.
6. Afin d'assurer l'équilibre dynamique de l'arbre d'entraînement, il faut toujours veiller à ce que la cosse de soudage soit ou non soudée. Le nouvel ensemble arbre de transmission est fourni en tant qu'accessoire. Lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, il convient de porter attention à la marque d'assemblage du couvercle télescopique. La fourche à bride doit être maintenue dans un avion. Lors du démontage de l'arbre de transmission lors de la maintenance, les repères de montage doivent être imprimés sur le manchon de dilatation et l'arbre de bride afin de conserver la relation d'assemblage d'origine inchangée lors du remontage.
7. Vous devez toujours ajouter de la graisse sur le palier transversal du joint de cardan. En été, vous devez injecter la graisse au lithium n ° 3, et en hiver, injecter la graisse au lithium n ° 2.
