La technologie de connexion des barres d'armature en acier est un nouveau type de technologie de connexion de barres d'armature. Son principe de structure consiste à dénuder une partie des nervures longitudinales et des nervures transversales des barres d'acier à couper, puis à les enrouler directement dans des fils droits ordinaires. Il est relié à un manchon fileté spécial pour former la connexion du renfort. L'avantage de cette connexion est qu'elle n'a pas de faux fils, de bonnes propriétés mécaniques, une connexion sûre et fiable, et qu'elle est équivalente aux barres d'armature et au métal de base. La performance conjointe de cette technologie a atteint les indices des joints de classe I dans JGJ107-2003.
Le manchon de raccordement en acier renforcé produit par notre société présente les avantages d'une haute résistance des joints, d'une vitesse de connexion rapide, d'une applicabilité élevée, d'une efficacité de construction élevée, d'économies de matériaux, d'économies d'énergie et d'économies. Les manchons de raccordement pour barres d'armature conviennent à tous les types de projets de raccordement de renforcement. Le manchon de connexion des barres d'armature produit par l'entreprise est inspecté par le Centre national d'inspection et de supervision de la qualité de l'ingénierie de construction. Tous les articles sont conformes à la norme. La performance n'est pas inférieure à 45 en acier au carbone. Ses propriétés mécaniques et sa composition chimique sont conformes aux normes GB699. La valeur standard de la capacité portante et de la résistance à la traction est de 1,10 fois celle de la capacité portante correspondante de la barre d'acier. Manchon de connexion de barre d'armature en connexion
La résistance à la traction de la tête est supérieure à la résistance à la traction du métal de base de la barre de renforcement et supérieure à 0,9 fois la résistance à la traction mesurée du métal de base de la barre de renfort.
