Induction de pignon
[roue dentée]: une roue avec une roue dentée à crémaillère pour engrener avec un pas précis sur un maillon de chaîne ou un câble [roue dentée]: un engrenage plein ou à rayons, et (rouleau) La chaîne s'engage pour transmettre le mouvement.
Les pignons sont largement utilisés dans la transmission chimique, les machines textiles, la transformation des aliments, l'instrumentation, les machines pétrolières et d'autres industries.
introduction 
Formule de calcul des paramètres du pignon:
Diamètre du cercle d'indexation: d = p / sin (180 ° / z) p = pas
Cercle supérieur de dent (diamètre extérieur): D = p × (0,54 + cot180 ° / z)
Pas de pignon commun:
3/8 = 9,525 1/2 = 12,7 5/8 = 15,875 3/4 = 19,05
3 points 4 points 5 points 6 points
Diamètre du cercle d'indexation: d = p / sin (180 ° / z)
Diamètre du cercle dentaire: dmax = d + 1,25p-d1
dmin = d + (1-1,6 / z) p-d1
Diamètre de la racine de la dent: df = d-d1
Remarque: pas de chaîne p
z Dents de pignon
diamètre du rouleau de chaîne d1
L'algorithme le plus simple est {? Minutes} = diamètre du cercle diviseur divisé par {nombre de dents + 2}
Modèle de pignon: Y compris pignon non standard (personnalisé selon les dessins du client), pignon standard (standard américain et métrique).
Matériel commun de pignon: C45
Pignons Méthodes de traitement couramment utilisées: traitement de trempe, traitement de noircissement de surface.
Principes généraux de sélection des dents de pignon:
19 dents ou plus
Il est généralement utilisé pour les pignons actifs fonctionnant à des vitesses moyennes et élevées dans des conditions de fonctionnement normales.
17 dents
Uniquement pour les pignons actifs à petit pas.
23 dents ou plus
Recommandé pour les situations d'impact. Lorsque le rapport de vitesse est faible, l'utilisation d'un pignon à nombre de dents élevé peut réduire considérablement la rotation de l'i-link, la charge de traction de la chaîne et la charge du roulement.
Design structurel
1. Profil de dent du pignon Le profil du pignon doit garantir que la chaîne entre et sort du maillage de manière fluide et économe en énergie, minimise l'impact et la contrainte de contact du maillon de chaîne pendant l'engrènement et est facile à traiter.
Le profil de dent couramment utilisé à l'extrémité d'un pignon se compose de trois segments d'arcs aa, ab, cd et d'un segment de ligne droite bc. La forme de la dent est traitée par des outils standard. Il n'est pas nécessaire de dessiner la forme de la dent d'extrémité sur le dessin de travail du pignon. Il suffit d'indiquer "la forme de la dent est fabriquée selon 3RGB1244-85" sur le dessin. Reportez-vous au manuel de conception correspondant pour ses dimensions. Le calcul des paramètres a été mentionné précédemment, sans répéter la description!
Structure de pignon
La figure 3 montre quatre structures de pignons couramment utilisées. Le pignon de petit diamètre est généralement fabriqué dans son ensemble (figure 3a), le pignon de diamètre moyen est principalement fabriqué sous forme de rayons. Fabriqué dans un type combiné (figure 3d), à ce moment la couronne dentée et le noyau de roue peuvent être faits de matériaux différents! Par exemple, C45, acier inoxydable et autres matériaux.
3. Matériau du pignon
Le matériau du pignon doit garantir que les dents ont une force et une résistance à l'abrasion suffisantes, de sorte que la surface des dents du pignon est généralement traitée thermiquement pour atteindre une certaine dureté.
