La sélection et l'utilisation correctes des roulements à rouleaux croisés
La manière de choisir les types, types et tailles de roulements est variée. Afin de faire jouer le dispositif mécanique aux performances attendues, il est très important de choisir le roulement à rouleaux croisés le plus adapté. Afin de sélectionner un roulement à rouleaux croisés, il est nécessaire d'analyser de nombreux facteurs, de rechercher et d'évaluer les procédures de sélection d'un roulement à rouleaux croisés sous différents angles. Il n'y a pas de spécifications spéciales, mais la séquence générale est la suivante:
1. Comprendre les conditions de fonctionnement des dispositifs mécaniques et des roulements à rouleaux croisés, etc.
2, clarifier les exigences pour les roulements à rouleaux croisés
3. Sélectionnez le type de roulement à rouleaux croisés
4. Sélectionnez la disposition des roulements à rouleaux croisés
5. Sélectionnez la taille du roulement à rouleaux croisés
6, sélectionnez les spécifications de roulement à rouleaux croisés
7, sélectionnez la méthode d'installation du roulement à rouleaux croisés
Conditions de fonctionnement et conditions environnementales des roulements à rouleaux croisés
La compréhension correcte de l'emplacement du roulement à rouleaux croisés importé dans le dispositif mécanique et les conditions d'utilisation et les conditions environnementales sont les conditions préalables au choix d'un roulement à rouleaux croisés approprié. Pour cela, il est nécessaire d'obtenir les données et informations suivantes:
1. Fonction et structure du dispositif mécanique
2, la partie d'utilisation du roulement à rouleaux croisés
3, charge de roulement à rouleaux croisés (taille, direction)
4, vitesse de rotation
5. Vibration, choc
6. Température des roulements à rouleaux croisés (température ambiante, élévation de température)
7. Atmosphère ambiante (corrosivité, propreté, pouvoir lubrifiant)
L'utilisation correcte des roulements à rouleaux croisés est une garantie fiable pour réduire les défaillances de roulements croisés et prolonger la durée de vie des roulements à rouleaux croisés. Son contenu comprend une installation correcte et une lubrification raisonnable. Ce qui suit décrit les exigences relatives à l'utilisation de roulements à rouleaux croisés.
1. Démontage et assemblage des roulements à rouleaux croisés
Les roulements à rouleaux croisés doivent être nettoyés avant l'installation. Lors de l'installation, utilisez des outils spéciaux pour enfoncer le roulement auxiliaire droit et uniformément. Ne frappez pas avec un marteau. Il est notamment interdit de frapper directement sur le roulement à rouleaux transversaux. Lorsque la bague de roulement à rouleaux croisés est desserrée avec le trou du siège, le trou du siège doit être réparé ou le roulement à rouleaux croisés doit être remplacé. N'utilisez pas de piqûres ou de tampons en cuivre sur la surface de contact du roulement à rouleaux croisés. Lors du démontage du roulement à rouleaux croisés, utilisez un extracteur approprié pour extraire le roulement à rouleaux croisés. Ne frappez pas le roulement à rouleaux croisés avec un ciseau, un marteau à main, etc.
2, lubrification des roulements à rouleaux croisés
Les lubrifiants couramment utilisés pour les roulements à rouleaux croisés sont l'huile de graissage et la graisse. Lorsque la vitesse périphérique de l'arbre est inférieure à 4-5 m / s, ou lorsque les pièces de la voiture ne peuvent pas être lubrifiées avec de l'huile de graissage, une lubrification à la graisse est utilisée. Les avantages de la lubrification à la graisse sont que la structure d'étanchéité est simple, la graisse n'est pas facile à perdre et elle n'est pas affectée par la température. Il peut être utilisé plus longtemps avec une seule graisse.
L'avantage de l'huile lubrifiante est qu'elle a une faible résistance au frottement et peut dissiper la chaleur. Il est principalement utilisé pour les roulements à rouleaux croisés à haute vitesse et haute température de fonctionnement. La marque d'huile de graissage doit être sélectionnée conformément aux exigences du manuel de la voiture et remplacée à temps après le cycle d'entretien de la voiture. Une fois l'ancienne huile déchargée, le mécanisme doit être nettoyé avant d'ajouter de l'huile neuve. Le carburant doit être ajouté à la ligne spécifiée ou au ras du réservoir de carburant (cela dépend de la structure spécifique et des exigences de la voiture), pas plus.
Deux problèmes doivent être pris en compte lors de l'utilisation de graisse lubrifiante. La première consiste à sélectionner la marque de graisse appropriée selon les exigences du manuel du véhicule. Par exemple, les roulements à rouleaux croisés des pompes à eau automobiles ne sont pas adaptés à l'utilisation de nano-graisse en raison de sa faible résistance à l'eau. La seconde consiste à ajouter une quantité appropriée de graisse au roulement à rouleaux croisés. En général, il convient de remplir seulement 1/2 l / 3 de la cavité du roulement à rouleaux croisés. Trop est non seulement inutile, mais augmente également la résistance au roulement du roulement à rouleaux croisés. Faites-le chauffer et réchauffer. Une attention particulière doit être portée aux roulements à rouleaux croisés des roues automobiles. Lubrification du moyeu vide" doit être encouragée, c'est-à-dire que seule une couche appropriée de graisse doit être appliquée sur les roulements à rouleaux croisés. Sinon, non seulement cela gaspillera et une mauvaise dissipation de la chaleur, mais aussi lubrifiera.La graisse déborde en raison de la chaleur, ce qui peut affecter les performances de freinage.
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