Comment choisir le matériau du pignon
Le pignon est une pièce de transmission, utilisée conjointement avec la chaîne. Tout comme l'utilisation deengrenagesavec des crémaillères.
Les matériaux couramment utilisés pour les pignons sont généralement le 45#. C'est de l'acier 45 # ordinaire. Les pignons ordinaires 45 # peuvent déjà répondre aux conditions d'utilisation des pignons.
Bien sûr, certaines personnes choisissent 40Mn (acier au manganèse 40), 45Mn (acier au manganèse 45). Il existe un écart qualitatif entre le pignon en acier au manganèse et le pignon 45#.
Bien entendu, le choix du matériau des pignons dépend des besoins d’utilisation. Si la vitesse est faible. Moins de force de traction. Dans le choix du matériau du pignon, vous pouvez choisir le matériau du pignon 45 # avec un rapport coût/performance relativement élevé.
Pignon en acier inoxydable:
Les matériaux en acier inoxydable couramment utilisés pour les pignons sont l'acier inoxydable 201, l'acier inoxydable 304 et l'acier inoxydable 316.
Le plus important est l’acier inoxydable 304. En termes de résistance à la corrosion, le 304 peut essentiellement répondre à la demande de matériaux pour pignons.
Le pignon en matériau 201 a une résistance à la corrosion inférieure à celle du pignon en matériau 304.
Les pignons à matériaux 316 sont principalement utilisés dans les villes côtières. Le pignon en matériau 316 présente une forte résistance à la corrosion par les substances salées.
Le choix des matériaux des pignons dépend principalement de leur utilisation. Il peut être sélectionné en fonction de facteurs tels que la vitesse, la tension, l'environnement, etc.
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