Si l'impression au stencil est claire
Chaque produit portant la marque, l'étiquette, etc. sera imprimé sur le corps du produit portant. Bien que les polices soient très petites, les produits fabriqués par les fabricants habituels utilisent tous la technique d'impression au pochoir et sont pressés avant le traitement thermique. Par conséquent, bien que la police soit petite, elle est très concave et très claire. Dans des circonstances normales, les polices de produits contrefaits sont non seulement floues, mais en raison de la technologie d'impression grossière, les polices flottent à la surface et certaines d'entre elles peuvent facilement être effacées à la main ou gravement tracées à la main.
Y a-t-il du bruit
La main gauche maintient le manchon du corps du palier, et la main droite fait un mouvement de va-et-vient de la veste pour la faire tourner et entendre s'il y a du bruit dans le roulement du palier. Puisque la plupart des produits contrefaits ont des conditions de production vers l'arrière et sont entièrement travaillés à la main, le corps de palier est inévitablement mélangé avec des impuretés telles que de la poussière et du sable pendant le processus de production. Par conséquent, lorsque le roulement tourne, cela peut provoquer un son anormal ou un fonctionnement irrégulier. . Ce point est la clé pour juger si le produit provient des normes de production strictes et les produits de marque du fabricant réguliers qui sont exploités par des machines.
La surface a-t-elle des traces d'huile trouble?
Si la surface a des traces d'huile trouble nous oblige à accorder une attention particulière lors de l'achat de roulements importés. Parce que la technologie de prévention de la rouille domestique présente un certain écart avec les pays de fabrication avancés, il est facile de laisser une trace d'huile épaisse sur le corps du roulement lorsqu'il est soumis à un traitement anti-rouille. Les marques d'huile imperméables sont à peine visibles sur les roulements importés. Selon les initiés de l'industrie, les personnes ayant une attention particulière peuvent sentir une odeur particulière sur les roulements importés, ce qui est le goût de l'huile antirouille.
Si le chanfrein est même
Le soi-disant chanfreinage du palier, c'est-à-dire l'intersection de la surface latérale et de la surface verticale, produits contrefaits portant en raison des limitations de la technologie de production, dans ces coins du coin du traitement n'est pas satisfaisante, nous pouvons facilement distinguer ce point.
Emballage de roulement
Après que l'emballage a été fabriqué et testé, les roulements sont nettoyés et protégés contre la rouille, puis placés dans l'emballage intérieur pour obtenir une qualité et une précision imperméables, résistantes à l'humidité, à la poussière, aux impacts et à la maintenance. Et pour la commodité d'utilisation et de vente.
L'emballage intérieur des roulements est divisé en trois types selon la période de prévention de la rouille:
1 Emballage court antirouille: La période antirouille est de 3 à 6 mois. Il convient aux roulements qui sont livrés aux mêmes abonnés en grandes quantités et mis en service en peu de temps. Avec l'accord des deux parties, un emballage simple est adopté pour le principe de commodité.
2 emballages antirouille généraux: durée de vie d'un an antirouille, adaptés aux roulements universels.
3 longs emballages antirouille: période antirouille de deux ans, adapté aux roulements spéciaux et de précision.
Le matériau d'emballage intérieur du roulement est une boîte en plastique polyéthylène, un papier kraft, un papier composite polyéthylène plissé et froissé, un carton, un film plastique polyéthylène ou polyéthylène, un ruban de fixation en nylon ou un ruban de plastique. , sacs de toile et ainsi de suite. Les matériaux ci-dessus sont nécessaires pour s'assurer que le matériau est testé pour la résistance à la corrosion
